乌兹别克斯坦近期即将敲定采购中巴联合研制的JF-17"枭龙"战斗机，这一决定不仅关乎空军现代化，更折射出中亚国家在财政压力、技术自主与地缘平衡之间的复杂权衡。

乌兹别克斯坦空军现役主力为苏联时期的米格-29和苏-27战机，其中约60%因零部件短缺和维护困难处于封存状态。俄乌冲突进一步加剧了俄制装备的供应危机，迫使乌方寻求替代方案。此前考虑的法国"阵风"战机因单价高达2.4亿美元和严苛的技术转让条款被放弃，而JF-17 Block3以4000万美元的单价和完整配套方案成为务实选择。

枭龙Block3配备KLJ-7A有源相控阵雷达，探测距离达170公里，可同时跟踪15个目标，性能接近法国"阵风"的RBE2-AA雷达。其搭载的霹雳-15E空空导弹射程145公里，在2025年印巴空战中已验证对四代半战机的威胁能力。模块化设计使日常维护周期比俄制战机缩短40%，更适合预算有限的中亚国家。

乌兹别克斯坦2025年国防预算仅28亿美元，采购24架"阵风"需消耗六年军费，而同等数量的JF-17总成本控制在10亿美元内，且支持分期付款。中国提供的本地化生产选项更可降低30%长期维护费用，这对年外汇储备不足60亿美元的乌方至关重要。

乌兹别克斯坦近年已引进中国FD-2000防空系统和翼龙无人机，形成"中国标准"防务体系。选择JF-17可避免过度依赖俄罗斯或西方，总统米尔济约耶夫2025年视察国防工业局时，特别强调"多元化供应链对国家安全的关键作用"。此举也呼应中亚国家在"中国-中亚峰会"上达成的技术合作共识。

不同于法国对核心技术的封锁，中方同意转让60%的JF-17生产技术，并协助在塔什干建立维修中心。乌方飞行员已赴华接受战术飞行、电子对抗等培训，未来还可接入中国北斗导航系统，增强战场态势感知能力。这种"装备+培训+体系"的全套解决方案，是西方军贸难以提供的。

邻国哈萨克斯坦仍依赖俄制苏-30SM，而阿塞拜疆已采购40架JF-17形成代差优势。乌兹别克斯坦的选择可能引发连锁反应，土库曼斯坦和吉尔吉斯斯坦正评估类似采购计划。俄罗斯在中亚军贸份额已从2018年的92%降至2025年的67%，中国则提升至25%。

长期来看，此次交易超越单纯军售。中乌正就联合研发无人机和电子战系统展开谈判，中国成飞集团或将参与乌兹别克斯坦航空工业园建设。这种技术合作模式，比传统武器买卖更能促进中亚国家的国防自主化进程。