在司法拍卖市场，各种各样的船舶经常会被拿出来拍卖。其实大多数都是因为有人欠了贷款还不上，特别是银行的，然后船就成了抵押品，被法院拍出来还钱。一般来说，船拍卖的时候都是整艘船一起卖，毕竟谁见过把船拆开一半卖出去的？光想想就觉得挺奇怪的。

不过这次，在东莞就出现了一件很特别的事。有一艘叫“永利333”的船，居然只拍卖了一半。事情发生在7月25日，这艘船停在东莞市麻涌镇东太沙场附近的水域，在阿里拍卖上被拍卖，而且只卖50%的份额。

这艘“永利333”不是普通的渔船或者货船，而是一艘自卸沙船，主要用来运沙子的。这船其实已经有点老了，2009年由湖南的德威造船厂造的。能装三千多吨货，长度大约有90米，船宽15.5米，型深5.5米，总吨位2445吨，平时只在内河跑的。

让人觉得奇怪的是，这回拍卖的不是整艘船，只卖了一半，是怎么回事呢？原来这艘船本来就是两个人合伙买下的。现在只有其中一个人出了事，把自己那一半被法院拿去执行，而提出这次拍卖的，正好是另外那位船东。估计是两个人合作闹翻了，借钱、合伙什么的全都纠缠在一起，最后没法解决，只能走到这一步。于是乎，这船的一半就光荣地被拍了。

其实这船早在之前就拍过一次，起拍价定在190万，不过那次一个人都没报名，直接流拍告吹。这次是第2次拍卖，起拍价降到了152万，比之前一下子便宜了38万。这下总算有点人气，有个人报名参加，直接按照起拍价拍下了那50%的份额。

结果其实也挺有意思，最后买下这半艘船的，不是谁别人，正好是船的另一位主人。他手上的份额就集齐了，从合伙人变成了100%的船东。这也很合理嘛，自己最清楚船值多少钱，别人才不敢轻易下手。你怎么看呢？要是你遇到这种情况，会出手全部拿下吗？